Avrupa otomotiv sanayisi, Volkswagen’in fabrika kapanma ve maaş kesintisi planları, Çinli elektrikli araç rekabeti ve AB tarifeleriyle sarsılıyor. Detaylar için tıklayın.

Avrupa otomotiv sanayisi, talebin düşmesi ve elektrikli araçlara geçişin getirdiği maliyetler nedeniyle şiddetli bir devirden geçmektedir. Volkswagen, 87 yıllık tarihinde Almanya’daki hiçbir fabrikasını kapatmamış olmasına karşın, şu anda üç fabrikayı kapatma ve çalışan maaşlarını oranında azaltma planlarını kıymetlendirmektedir. Bu planlar, VW’nin güçlü işçi kurullarının başkanı tarafından bir çalışan toplantısında açıklanmış olup, şirket tarafından şimdi doğrulanmamıştır. Volkswagen, çarşamba günü açıklanacak üçüncü çeyrek sonuçlarını rapor edecektir.Dünyanın ikinci büyük araba üreticisi olan Volkswagen, Audi, Škoda ve Seat markalarını da bünyesinde bulundurmaktadır. Şirket, bu yıl iki defa kâr ikazında bulunmuş ve Almanya’daki fabrikaların kapatılmasını evvelce düşünülmez adım olarak işaret etmiştir. Volkswagen, yalnızca Avrupa’nın değil, birebir vakitte başka büyük araba üreticilerinin de derin ve tartışmalı geri çekilmeyi değerlendirdiği bir devirde bulunmaktadır.

Fitch Ratings, Çin’in yeni güçlü araçlara (NEV) yönelik güçlü iç talebinin, tüketici hassaslığındaki toparlanmaya ait belirsizliğe karşın, hükümetin geliştirilmiş hurdaya…

Sabahın  03:00’ü, uykusuz bir gece daha: ABD seçimleri yaklaşıyor,  bende heyecan semaya sıçardı. Niçin derseniz, herşeyden evvel önde gelen bir…

Çin iktisadı, Pekin’in pandemiden bu yana en yürekli teşvik tedbirlerini almasının akabinde istikrara kavuşma işaretleri gösterdi, fakat yaklaşan ABD seçimleri…