Renault eski CEO’su: Otomotiv sanayimiz büyük tehlike altında

Renault Türkiye’nin eski CEO’su Hakan Doğu, toplumsal medya hesabından yaptığı paylaşımda, Türkiye’nin en büyük ihracatçı dalı olan otomotiv endüstrisindeki kötüleşmeye dikkat çekti. Doğu, hem ihracat sayılarındaki düşüş hem de yerli üretim oranlarındaki önemli gerilemelerin, kesimin geleceği için büyük risk oluşturduğunu belirtti.

Doğu’nun açıkladığı bilgilere nazaran, 2024 yılında otomotiv ihracatı şu formda geriledi:

• Otomobil ihracatı: %-1,4
• Hafif ticari araç ihracatı: %-4

Türkiye iç pazarında ise ithalatın baskınlığı giderek artıyor. Doğu, yerli üretim oranlarındaki düşüşü şu formda özetledi:

Otomobil pazarında: %30 yerli, %70 ithal (Yerli üretimde %-2,5 oran düşüşü)
Hafif ticari araç pazarında: %27 yerli, %73 ithal (Yerli üretimde %-19 oran düşüşü)
Toplamda Türkiye’nin iç pazarında ithal araç oranı %71’e ulaşırken, yerli üretim oranı %-6 oranında geriledi.

Hakan Doğu, mevcut tabloyu değerlendirirken global ve mahallî ekonomik dinamiklere dikkat çekti. Doğu, İstanbul’da yemek yemenin Paris, Berlin ve Londra’dan daha değerli olduğu bir döviz kuru düzeyinin, otomotiv dalını olumsuz etkilediğini vurguladı. Ayrıyeten şu noktalara dikkat çekti:

Çin kaynaklı rekabet: Avrupa’daki tüm üreticileri sarsıyor.

Jeopolitik savaşlar: Ülkelerin üretimlerini kendi topraklarına çekme eğilimlerini artırıyor.

Elektrikli araç teknolojilerindeki geri kalmışlık: Türkiye’nin bu alanda gelişim kaydedememesi, dalı daha da savunmasız hale getiriyor.

Doğu, Türkiye’nin 50 yılı aşkın müddettir kurduğu otomotiv endüstrisinin bugüne kadar görülmemiş bir tehlike altında olduğunu belirtti. Binlerce çalışanın ve şirketin geleceğinin risk altında olduğunu söz ederek, bölümün yapısal problemlerinin çözülmesi için acil tedbirler alınması gerektiğini lisana getirdi.